«Штрафной» удар по карманам: российские власти запланировали изъять у граждан рекордные 600 млрд. рублей

В проекте бюджета заложено значительное увеличение сборов. В 2025 году доходы от штрафов должны составить 191,7 млрд рублей — на 10% больше по сравнению с текущим годом. По сравнению с принятым ранее планом на 2024 год, эта сумма должна вырасти на треть. Экономисты отмечают, что такие меры оказывают дополнительное давление на бизнес-сообщество и граждан, что может негативно отразиться на экономической активности.

Ведущий эксперт по макроэкономике Василий Колташов отмечает, что рост штрафных сборов — это попытка компенсировать дефицит бюджета за счёт населения и бизнеса:

«Правительство вынуждено искать способы наполнения бюджета, поскольку рост расходов, особенно на оборону, требует значительных средств. Но при этом увеличение сборов за штрафы — это путь, который может вызвать отторжение в обществе и негативно сказаться на деловой активности. Для бизнеса это дополнительный налог, который снижает прибыль и замедляет развитие».

Значительное внимание уделяется дальнобойщикам, которые уже традиционно считаются одним из ключевых источников штрафных поступлений. В 2024 году они отдадут более 46,4 млрд рублей на возмещение вреда автомобильным дорогам, а к 2027 году эта сумма вырастет до 59 млрд рублей. Водители же уверены, что такие меры только увеличат стоимость перевозок и ударят по потребителям.

Политолог Алексей Макаркин считает, что повышение штрафов для дальнобойщиков — это сигнал всей транспортной отрасли:

«Государство пытается компенсировать расходы за счет тех, кто является важным звеном в цепочке поставок товаров. Это создает риски для повышения инфляции, так как транспортные расходы будут закладываться в стоимость товаров, что в итоге ударит по конечным потребителям».

Предприятиям предстоит столкнуться с увеличением штрафов за налоговые нарушения и административные проступки. В ближайшие три года штрафы для бизнеса возрастут на 15%, что создает дополнительные финансовые барьеры. Особенно пострадают малый и средний бизнес, для которых каждое нарушение может стать критическим.

Несмотря на амбициозные планы правительства, многие эксперты выражают скептицизм относительно реальных последствий такой фискальной политики. Военные расходы растут, а увеличение доходов за счет штрафов может оказаться недостаточным для покрытия всех нужд бюджета.

Экономический обозреватель Михаил Делягин считает, что правительство идёт по пути краткосрочных решений:

«Увеличение штрафных сборов может дать результат в краткосрочной перспективе, но это не структурная мера, которая помогла бы улучшить экономическое положение в стране. В условиях растущих военных расходов правительство должно искать более долгосрочные источники дохода, такие как реформы в налоговой системе или стимулирование инвестиций».

Таким образом, хотя правительство нацелено на увеличение штрафов как источника дохода, риски для экономики и социального напряжения сохраняются. В условиях роста военных расходов и дефицита бюджета, население и бизнес могут оказаться в еще более сложном положении, сталкиваясь с ростом цен и увеличением фискальной нагрузки.